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高油价时代养车,打车,租车谁更划算


高油价年代 帮你算算账 买车、打车、租车
  车价在一天天下跌,拥有一辆汽车已经变得越来越容易,但是不断上涨的油价,又让一些准购车族开始犹豫:按现在油价上涨的态势,到底是买车划算,还是租车或打车更实惠?
  本期,我们仁安就为读者简单算笔经济账,看哪种形式更适合您。
  养车基准费用 1.7万元/年
  现在,我们以买一辆经济实用的富康车计算。目前该车价在6万元左右至8万元左右,计算时将车车价设定在6万元。
  据驾车有十年之久的胡刚介绍,现车购买以后,首先就是保险费(交强险+其他商业险),全险约3000元/年,车船实用税420元/年,养路费约1800元/年,再加上桥票费980元/年,在不包括油费的情况下,一辆5座车一年费用约7000元。然后加上私车每天跑50公里计算,以4升油计算,93号油价约每升5.2元,一月就得600多,一年365天按300天用车计算,全年油价约6000元。
  根据以上大致计算的费用合计,养一年富康车全年约为1.3万元,而且以上都是保守数字。这其中不包括买新车要缴纳10%的车辆购置税、上牌等费用以及日后10%的车辆折旧费。
  除这1.3万元的“固定”费用外,还有车辆日常养护和停车费。按车行驶3万公里的保养费计算,每5000公里换价值约150元的机油,6次约900元。同时,临时停车费约1000元,固定停车根据小区不同在1000元—3000元之间,以平均2000元计算,日常养护和停车费共计4000元。
  在不包括违章罚款、维修以及交通事故等情况下,养价值6万元的富康车,全年约1.7万元,而且越高档的车,养车的费用越高。
  打车:8000-10000元/年
  在武汉,除了有富康的出租车外,消费者别无其他选择。在武汉打出租车,现在起步价为3元,然后根据里程的长短不同,每公里累计的单价不一样。
  据了解,目前武汉出租车计费的具体标准为1公里内3元,1—1.5公里4元,1.5—2公里5元,2—3公里内每增加330米增收1元,分别为6元、7元、8元,之后3—7公里内为1.4元/公里,7公里以后为2.1元/公里。然后每打一次车,加收0.5元的燃油附加费。
  如果是一个月收入5000元的工薪阶层,按每天平均20元中等偏下的打车费计算,一月花费在打车上就有600元,一年约7000元。这只是一个实用主义者的打车费用,假设你是个享乐主义者,出门就打车,下雨不愿挤公交车,那么一年少则8000元,多则在万元以上。
  打出租车的好处在于没有维修保养、停车费、违章罚款等烦恼。不过也没有养车那样方便,到哪里都无需出门打车,重要的是无需忍受下班高峰和出租车交接班时拦不到车的痛苦。
  租车最贵
  既然以上都说的是富康车,那么租车我们也按最普通的富康来计算。
  根据武汉汽车租赁市场来看,富康车的平均报价为150元/天,假设按长租价100元/天计算,一个月约3000元租金。如果同样按每天行驶50公里计算,油费一月约600元,另外加上承租者在使用中产生的过路费、停车费以及违章罚款等费用,全月合计最少得4000元,一年共计4.8万元。
  但是,既然是租车使用,就不一定天天租,假设一个月合计租赁天数为10天,在以上一切计算基数不变的情况下,一年平均租赁汽车的费用仍然在1.5万元左右。
  根据此费用比较,显然租车不划算,况且租车后每天行驶的里程肯定在50公里,油费就是一笔无形增加的支持。个人租车使用,只适合短租几天或者节假日临时有事,不宜长租。
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